秦奋跑车车祸副驾驶是TA

而兴荣高科2015年营收不过2.75亿元，秦奋在行业中所占份额极少。

他认为，跑车“可教”是领导力的关键要素，伟大的领导者不仅有观点，不仅知道自己想的是什么，而且还要能够清楚地表达出来。百事集团前CEO罗杰·恩里克说，车祸一个可教的观点抵得上50点智商。

领导者必须用清晰、副驾明确的可教观点来教人。二是成功鸡汤式学习，秦奋常见于各种成功学课程，并且被众多企业家追捧。更多好处请关注坤鹏论公众号：跑车kunpenglun，回复“投稿”查看。

不少优秀的人力资源会告诉你，车祸了解不熟悉业务的最好方式是，发布一个招聘信息，职位高高的，吸引行业的大牛来面试，在面试过程中偷学。说，副驾除了和别人沟通交流，副驾还有一个就是讲出来，小范围讲，更要争取在大众面前讲，中国最牛逼的演说家——马云曾说过：有人说，你的口才很好，演讲不错，是怎么学会的?我跟大家分享，其实我并不觉得我口才很好，我讲话，几乎没有形容词。

秦奋可教的观点能够加快领导者培养人的过程。

同时，跑车写的含义还有一个就是实践，跑车在自己的人生中写，学而时习之，知识本来就是前人解决问题的经验传承，不去实践中解决问题，学它何用?古人都说了，读万卷书，后面一定要跟着行万里路。一个曾占有全球25%市场份额的手机业务，车祸都能在5年之内玩完，车祸又何况是一个出货量仅有45万排名第四的VR业务呢?所以，HTC放弃手机转攻VR业务，也是一步相当危险的棋，但也有50%的可能置之死地而后生

所以，副驾学而不习，学而不练，学而不实践，就根本不算是学习。干货大多以名言警句式的形式出现，秦奋将众多需要系统学习的理论和知识抽丝剥茧，“去其糟粕取其精华”，只留下结论。

即日起，跑车坤鹏论所有自媒体渠道对外开放，接受网友投稿!如果你的文章是写科技、互联网、社会化营销等，欢迎投稿给坤鹏论。第二是所有问题先找本质和核心，车祸这个之前说过很多遍，车祸比如：金融的核心是风控，金融的本质就是“永远用你的钱，为比你更有钱的人服务!”再举个例子，电动汽车是一个词组，从语法上分析，汽车是核心词，电动是形容词或限定词。