秦奋跑车车祸副驾驶是TA

　　虽然张兰与俏江南总是话题缠身，秦奋但从一个普通人的角度看，秦奋一个白手起家的女人，靠自己的努力，积累一分一毛，忍着失去亲人的痛苦，从一家小餐馆做到全国二十个省市70家直营店的餐饮企业，哪怕里面有不少让人惋惜之处，张兰的奋斗史依然值得尊敬。

 “我家乡有很多生意人，跑车开几个小店，一辈子安安稳稳，那才是生意。买了一套房，车祸却亏了5000万大二那年，通过创业他有点小积蓄，爸妈就催促他赶紧买一套房。

在“大众创业、副驾万众创新”的口号声中，在一波鼓吹创业的综艺节目中，90后创业者突然一夜冒了出来。当时他的老乡兼学姐陈安妮正被他说服到北京创业，秦奋他打算把积蓄都投资陈安妮。团队买书可以报销，跑车而且一定要多买，不看书的要做检讨。

是什么让90后的创业从一路鲜花，车祸到现在不温不火，车祸不生不死?是他们年少轻狂、盲目乐观、对世界和商业知之甚少?还是在光环照耀下、舆论诱导下迷失了自我?在众生喧嚣中，如何在张狂与谨慎间把握好尺度;在炒作和噱头中回归商业竞争的实质，是该上的重要一课。低潮时，副驾他给团队讲马云刚到北京受挫的经历，讲李嘉诚创办塑胶厂的经历，以这些“伟人”为榜样，激励自己也激励团队。

除了创办礼物说的温城辉，秦奋有名的90后创业者还有：秦奋以“性解放者”为标签的马佳佳、“要给员工分1个亿”的余佳文、17岁扬言“赚够95后钱”的王凯歆，要颠覆KTV市场的“海归”尹桑……现在，他们都过得怎样了呢?宣称能把情趣用品卖出“逼格”的马佳佳，创办的泡否科技仅不到一年就关门大吉; 余佳文在豪言“给员工发一个亿”不久，就反悔举办“公开认怂会”，表示是自己以前是吹牛逼

⑥、跑车看网站运营机构，是个人站长还是公司优化团队。据《北京晚报》报道称，车祸“地铁扫码”实际上与以往我们常见的散发小广告类似，车祸只是把小广告的点对面，换成了更有针对性的点对点，同样属于商业行为，都是被《地铁行为规范条例》明令禁止的。

对于同一节车厢的吃瓜群众，副驾他们也有不合适的地方。事情差不多到这里已经告一段落，秦奋但值得我们思考的却远远不止于此。

只求扫码博关注，跑车不靠产品赢口碑。他们以创业为由，车祸打着同情牌，获取别人注意。